(+)선로의 B점에 접지가  발생시에  펄스전류  발신기의  축전지  선로를  소 내 축전지(-)모선에 연결하고,

다른 선은 구내 접지선에 연결하면 펄스전류 발신기에서 발생된 펄스전류가 축전지(+)

→A→ B→대지→발신기 접지선→축전지(-)회로로 흘러 검출용 CT로

직류선로를 따라 이동해 가면서 탐색하면 접지구간에서만  펄스전류가  감지되어  접지점(B)를  검출할 수 있음.

탐지 대상 전원 : DC 125V DC

펄스전류 발신기

•동작전원    : 16V DC(충전용 아답터:220/ 110V, DC/ 24V)

•사용시간    : 충전 후 연속  20시간 이상

•펄스주파수 : 6 ~ 12  Pulse/ sec 가변

•출력전류    : 0  -  8mA

•중  량       : 약 1.6kg

•측정 코드   : 2 미터

•외  형       : 200(L) × 150( W) × 80(H) mm

검출기
    ㆍ  측정 한계지점 : 지락저항 50㏀ 이하 접지지점

•동작 전압         : 9V  DC  (건전지 타입 : 6F22)

•레벨 메터         : - 5 ∼ +5 레벨

•최소검출전류    : 1 mA

•중  량             : 약 300g

•외  형              : 150(L) × 80(W) × 45(H) mm

•클램프 CT 규격  : 내경 32mm,  중량 : 약 100g

√한국전력공사 전국 전력지사(154KV, 345KV)

√포항제철(주). 삼성반도체, 삼성토탈(주), 맥스컴, 국제산업전자, 지오닉스,

오성메가파워, 인천공항공사, 진해해군기지, 한전KPS, 금화PSC