1)  각 부하들을 각각 분리하지 않고 B상 모선에 펄스전류 발신기의 적색 클립을 연결하고 흑색클립은 접지선로에 연결한 후 전원을 인가하면 펄스전류 발신램프가 점멸한다.    
(램프가 점멸하지 않을 경우 DC 12V 어댑터 연결)

2) 검출기의 전원을 켜고 미터기의 지침이 순간적으로 좌우로 움직이는지 확인한다.

(움직이지 않을 경우 검출기 뒤 뚜껑을 열고 9V건전지 교체)

3) 검출용 클램프CT를 분기된 선로마다 걸어서 검출기 지침이 좌우로 진동하는 누전선로를 찾는다.

4) 위 그림에서는 부하 C 선로가 누전된 선로이며 L2가 누전지점이다.

그림과 같이 누전지점을 찾기 위해 CT를 L1과 L2사이에 걸면 검출기 지침이 좌우로 움직이고 L2와 부하 C 사이에서는 움직이지 않는다.

이와 같은 방법으로 누전지점을 빨리 정확하게 찾을 수 있다.

 펄스전류 발신기

•출력전압       : 펄스 350 V 이하

•입력전압       : DC 12 V (연축전지 1.2 A)

•펄스 주파수     : 2 Pulse/sec

•출력전류       : 4 mA 이하

•연속사용시간  : 30시간 이상

•중       량          : 약 1.6 kg (전선포함)

•외       형          : 200(L) X 120(W) X 75(H) mm

검출기

•동작전압            : 9V DC (6F22)

•사용시간            : 연속 20시간 이상

•레벨 메터           : ± 5

•최소검출전류   : 1 mA

•누전검출저항   : 200 ㏀ 미만

•중         량           : 약 300 g

•외         형           : 150(L) X 80(W) X 45(H) mm

클램프 CT

•클램프 내경    : 32mm

•전선 길이        : 30 cm

중         량         : 약 100 g (전선포함)

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